| Comment
puis je connaître la société
de fret qui manipulera mon colis ? |
| A la confirmation
de la transaction l'utilisateur sera informé sur
la compagnie choisie assurant le service. Une
confirmation par E-mail sera également expédiée à l'utilisateur
pour enregistrer la proposition. |
|
| Les
marchandises peuvent-elles être assurées
par Sea Fly Services ? |
| Les primes d'assurance
sont calculées à un taux de 3.00% de la valeur déclarée
des marchandises. |
|
| Puis-je suivre l’expédition de mon colis
? |
Vous n'avez pas besoin d'être soucieux
sur ce sujet, puisque nous suivons pour vous quotidiennement
le transport de vos marchandises et nous vous informons
par E-mail du transport de vos expéditions. |
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| Puis-je faire des réservations téléphoniques
avec Sea Fly Services quand je n'ai pas d'accès
Internet ? |
| Absolument. Nous
acceptons des réservations téléphoniques de tous
les utilisateurs.
Appelez le :
66-02690-3523 (ou 3524 ou 3525 ou 3526 ou 3527) |
|
| Les
services de Sea Fly Services fonctionnent-ils
24 heures sur 24 ? |
| Actuellement le siège
social de Sea Fly Services est ouvert durant les
heures de bureau de 9h00 à 17h30, du lundi au vendredi,
mais les fonctions du site web sont opérationnelles
24h/24 et vous pouvez effectuer vos commandes
via ce dernier.
|
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| Quand
ai-je besoin d'une facture pro forma ? |
| Travailler avec certains
pays nécessite l'obtention d'une facture pro forma
tandis que certain ne demande qu'une facture commerciale.
En général, les pays du BLNS (Botswana, Lesotho,
Namibie et Swaziland) ainsi que de plus petit
pays nécessitent une facture commerciale. Les factures
pro forma sont utilisées quand le produit exporté est sans valeur marchande ; c'est-à-dire
qu'il n'est pas exporté pour la revente ; et l'expéditeur
ne réalise pas de bénéfice via l'expédition. |
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| Tous
les droits de douane relatifs à mon expédition sont-ils à ma charge ou à celle de Sea Fly
Services ? |
| Non. Il est important
de noter que au cas ou les douanes dans le pays
de réception prélèvent des droits de douanes sur
une expédition particulière, ces derniers sont la
charge du récepteur. Les services de Sea Fly Services
peuvent tenir compte de l'expéditeur, basé en Thaïlande,
pour payer les droits de douane dans le pays destinataire,
mais c'est un arrangement spécial qui doit être
négocié avec Sea Fly Services avant l'expédition. |
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| Quand
ai-je besoin d'une facture commerciale ? |
| Une facture commerciale
est habituellement exigée quand le produit
transporté a une valeur marchande, et lorsque la
volonté de l'expéditeur est de réaliser un bénéfice
de l'expédition ; mais il y a quelques pays qui
exigent toujours une facture indépendamment de
la valeur des marchandises. Ces factures sont
un pralable (ainsi qu'un CCA1) toutes les expéditions
destinées au Botswana ; Le Lesotho ; La Namibie
et le Souaziland. Il y a quelques autres pays
autour du monde qui exigent également des factures
commerciales - Vous pouvez entrer en contact avec
notre centre de service clientèle pour de plus amples
informations. |
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| Quels
sont les articles restreints et interdits ? |
| Les articles restreints
représentent certaines marchandises/articles spécifiques
qui ne peuvent être acheminés dans certains pays.
Les services de Sea Fly Services n'acceptent de
transporter aucune marchandise dangereuse. Autres
exemples: expédier des journaux en Chine ; Cigares
cubains aux Etats-Unis ; Alcool en Egypte (et
la majeure partie du Moyen-Orient) et certain
matériel visuel en Arabie Saoudite. En outre, les
services de Sea Fly Services ne transportent pas
certains articles à gros risque. Pour tous renseignements
complémentaires au sujet des expéditions contactez
nous. |
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| Quels
services de fret propose Sea Fly Services ? |
| Se référer au menu
de cette page dans la rubrique concernée. |
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| Mes frais
de fret aérien sont-ils basés sur le poids réel de
la cargaison seulement ? |
Le règlement de l'A.I.T.A implique
que le coût du fret aérien doit être calculé sur le
poids "imputable". L'A.I.T.A définit "le poids imputable"
comme poids brut réel ou poids de volume (en réalité
celui qui est plus conséquent). |
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| J'ai été
facturé pour 1600 kilogrammes de fret, mais mon poids
d'expédition est de seulement 850 kilogrammes. Pourquoi
cette différence ? |
| Votre poids imputable était de
1600 kilogrammes ceci est dû aux dimensions de
votre expédition. Toutes les dimensions sont multipliées
et divisé par une formule standard. Cette somme
reflète le volume. Si ce poids de volume excède
votre poids réel ou brut vous serez facturé en fonction
du poids le plus important.
La formule utilisée est 1:6 ou en termes
lacs, 1 kilogramme = 6000 centimètres cubes. Si
vos dimensions, cependant, sont en pouces, la
conversion considérée est 1 livre = 166 pouces
cubes. |
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| Comment
est-ce que je détermine le "poids de volume" ? |
Le poids de volume est déterminé en employant
les calculs suivants pour des expéditions avec des
dimensions en centimètres : (largeur X et longueur
X) divisé par 6000 = volume en kilogrammes. |
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| Est-ce
que toutes les expéditions maritimes exigent d'un
OBL original d'être rendu avant la livraison ? |
Dans la plupart des cas, ceci est exigé.
Le vendeur a l'option de demander "un rapport
de chargement " celui-ci tiendra compte du déchargement
de la cargaison sans le rapport maritime de chargement
original. |
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